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ag8旗舰厅化工丨汽车专用漆和自喷漆有什么区别?
发布时间:2022-08-02 点击次数:
 

在汽车的生活当中,难免就要遇到磕碰和刮蹭,尤其是在新车的时候是很容易剐蹭的,并且漆面的修复成本是说高不高,说低也不低的。在普通的维修厂,如果是修复一块漆面的话,总共也就需要几百元,如果说是中高端的汽车那么就要更贵一些的。


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其实汽车专用漆和自喷漆的性能,应该还是有差别的,虽然是对油漆并不是特别地了解,不过也是能感觉出来的,自喷漆的耐久度、光泽度、附着性,跟汽车漆还是有点差距的,如果说是汽车比较显眼的地方,喷上去以后的差别就是比较明显了。



如果说选的颜色刚好合适,那么色差也就不会太明显,主要的区别就是自喷漆在喷完以后,如果不再喷清漆的话,那么它的光泽度是不好的,而且还不耐磨,经过长时间的暴晒以后还会轻微地起皮。而一般的剐蹭,其实是不用喷漆来修复的。


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只是有些是泛白的、用手摸也没不剌手的,或者说是有一点剌手的划痕,那就只是伤到了清漆。而清漆层的厚度大约为40微米左右,如果破损的只是外面一点的话,那么此时就可以用抛光打磨的方式,来处理有划痕的清漆位置了。



简而言之就是用抛光蜡涂抹在划痕的位置,用纤维毛巾或者是抛光机来配合毛刷去打磨,把划痕两侧泛起的清漆都打磨掉,让划痕的底部与其他的位置有个斜坡式的过渡,这样就看不出来划痕了。而且轻微划痕还可以用牙膏来配合纤维毛巾抛光,因为牙膏里面有一定含量的研磨剂,是能够起到抛光的作用的。



自喷漆是不需要外界的压缩空气的,而是借助于罐子内部的压缩空气来做到自动喷漆的,这还要考虑油漆的固化时间,固化还必须要快。因此大多数的自喷漆,采用了热塑丙烯酸树脂漆为基料的。但是热塑丙烯酸树脂,最大的缺点就是,固体分高时黏度会比较大,喷涂的时候容易出现拉丝的现象。



这样的话,涂膜的丰满度也会差,低温还容易脆裂,高温就容易发粘,溶剂的释放性也很差,耐溶剂性也不好等。可是为什么自喷漆很容易被化油器的清洗剂涂掉,就是热塑丙烯酸树脂的耐溶剂性差的原因导致的。还有一些溶剂,比如说汽油、稀料、天那水等有机的溶剂,都是可以把喷涂后的自喷漆溶解破坏掉了。



其实喷出率就是喷漆的一个非常重要的指标,会直接代表了厂家的技术水平,喷出率会直接影响一瓶漆,能不能喷完和喷出来的效果、喷涂的面积等的。因为我们使用的人,是没有办法测试喷出率的准确数据的,但是从一些细节上就能够看出个大体来。



大家用喷漆的时候都要摇晃一下,里面响的东西就是玻璃珠子,玻璃珠子越小,能喷干净的喷漆喷出率就会越高。以前在国内外都是使用的钢珠,但是随着2004年至2007年铁矿石价格的上涨,也是为了响应国家的节能减排,就导致都使用的玻璃珠了。


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而第二个要素就是要关注净重的,因为马口铁罐那是不透明的,毫升数也并不能说明罐内的内容物到底是有多少,所以说还是建议关注喷漆罐体上所注明的净含量,比如说克数等等。



因此车漆的防护,不光是它表面的那层色漆和清漆,还得有底层的树脂和中涂层来做底,这样才能很好地起到作用,而这几层的漆料要形成良好的匹配,那还得要专业的漆师,以良好的工艺施工才能够达成的,不是随便买个自喷漆喷上去就行了的。




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